Os compresores de aire máis empregados son os de pistón, os de parafuso (os compresores de parafuso divídense en de dobre parafuso e de parafuso único), os centrífugos, os de paletas e os compresores de aire de espiral. Non se inclúen compresores como as bombas CAM, de diafragma nin de difusión debido ao seu uso especial e ao seu tamaño relativamente pequeno.
Compresores de desprazamento positivo: compresores que dependen directamente de cambiar o volume do gas para aumentar a presión do gas.
Compresor alternativo: é un compresor de desprazamento positivo, o elemento de compresión é un pistón, no cilindro para o movemento alternativo.
Compresor rotatorio: é un compresor de desprazamento positivo, a compresión conséguese mediante o movemento forzado dos compoñentes rotatorios.
Compresor de paletas deslizantes: é un compresor rotatorio de capacidade variable, a paleta deslizante axial no rotor excéntrico co bloque de cilindros para o desprazamento radial. O aire atrapado entre as correderas é comprimido e descargado.
Compresores de pistón líquido: son compresores rotativos de desprazamento positivo nos que a auga ou outro líquido actúa como un pistón para comprimir o gas e despois expulsalo.
Compresor Roots de dous rotores: un compresor rotatorio de desprazamento positivo no que dous rotores Roots engranan entre si para atrapar o gas e transferilo da admisión ao escape. Sen compresión interna.
Compresor de parafuso: é un compresor rotatorio de desprazamento positivo, no que dous rotores con engrenaxes en espiral engranan entre si, de xeito que o gas se comprime e se descarga.
Compresor de velocidade: é un compresor rotatorio de fluxo continuo no que a pala rotatoria de alta velocidade acelera o gas a través dela, de xeito que a velocidade se poida converter en presión. Esta conversión ocorre en parte na pala rotatoria e en parte no difusor estacionario ou deflector de refluxo.
Compresores centrífugos: compresores de velocidade nos que un ou máis impulsores rotatorios (xeralmente as aspas laterais) aceleran o gas. O fluxo principal é radial.
Compresor de fluxo axial: un compresor de velocidade no que o gas é acelerado por un rotor equipado cunha pala. O fluxo principal é axial.
Compresores de fluxo mixto (tamén coñecidos como compresores de velocidade) cuxa forma do rotor combina algunhas das características do fluxo centrífugo e axial.
Compresores de chorro: empregan chorros de gas ou vapor de alta velocidade para transportar o gas inhalado e, a continuación, converten a velocidade da mestura de gases en presión no difusor.
O aceite para compresores de aire divídese en aceite para compresores de aire alternativos e aceite para compresores de aire rotativos segundo a estrutura do compresor, e cada un ten tres niveis de carga lixeira, media e pesada. O aceite para compresores de aire pódese dividir en dúas categorías segundo o tipo de aceite base: aceite para compresores de tipo aceite mineral e aceite para compresores formado.
Data de publicación: 07 de novembro de 2023