Os compresores de aire de uso común son compresores de aire do pistón, compresores de aire parafuso, (os compresores de aire parafuso divídense en compresores de aire do parafuso e compresores de aire de parafuso), compresores centrífugos e compresores de aire corredor, compresores de aire de desprazamento. Non se inclúen compresores como CAM, diafragma e bombas de difusión debido ao seu uso especial e un tamaño relativamente pequeno.
Compresores de desprazamento positivos: compresores que dependen directamente do cambio do volume do gas para aumentar a presión do gas.
Compresor recíproco - é un compresor de desprazamento positivo, o elemento de compresión é un pistón, no cilindro para o movemento recíproco.
Compresor rotativo: é un compresor de desprazamento positivo, conséguese a compresión polo movemento forzado de compoñentes rotativos.
Compresor de paletas deslizantes: é un compresor de capacidade variable rotativa, a paleta deslizante axial no rotor excéntrico co bloque de cilindros para deslizamento radial. O aire atrapado entre as diapositivas está comprimido e descargado.
Compresores de pistón líquido: son compresores de desprazamento positivo rotativos nos que a auga ou outro líquido actúan como pistón para comprimir o gas e logo expulsar o gas.
Roots compresor de dous rotores: un compresor de desprazamento positivo rotativo no que dúas raíces rotores malla entre si para atrapar o gas e transferilo da entrada ao escape. Sen compresión interna.
Compresor de parafuso: é un compresor de desprazamento positivo rotativo, no que dous rotores con engrenaxes en espiral malla entre si, de xeito que o gas está comprimido e descargado.
Compresor de velocidade-é un compresor de fluxo continuo rotativo, no que a lámina xiratoria de alta velocidade acelera o gas a través del, de xeito que a velocidade se poida converter en presión. Esta conversión prodúcese en parte na lámina rotativa e en parte no difusor estacionario ou o desconcerto.
Compresores centrífugos: compresores de velocidade nos que un ou varios impulsores rotativos (láminas normalmente ao lado) aceleran o gas. O fluxo principal é radial.
Compresor de fluxo axial: un compresor de velocidade no que o gas é acelerado por un rotor equipado cunha lámina. O fluxo principal é axial.
Compresores de fluxo mixto: tamén compresores de velocidade, a forma do rotor combina algunhas das características tanto do fluxo centrífugo como axial.
Compresores de chorro: usa chorros de gas ou vapor de alta velocidade para transportar o gas inhalado e, a continuación, converter a velocidade da mestura de gas en presión no difusor.
O aceite de compresor de aire divídese en aceite de compresor de aire recíproco e aceite de compresor de aire rotativo segundo a estrutura do compresor, e cada un ten tres niveis de carga lixeira, media e pesada. O aceite de compresor pódese dividir en dúas categorías segundo o tipo de aceite base: aceite de aceite mineral e aceite de compresor formado.
Tempo de publicación: novembro-07-2023