Un tipo común de filtro de compresor de aire de parafusoUn fallo no filtro do compresor de aire de parafuso afectará a súa vida útil e á seguridade persoal do operador, polo que na produción industrial é moi importante comprender o fallo do compresor de aire de parafuso.
1. Fenómeno de fallo do filtro do compresor de aire de parafuso: o consumo de combustible da unidade ou o contido de aceite de aire comprimido é grande
Motivo: a dose de refrixeración é demasiada, débese observar a posición correcta cando a unidade estea cargada e o nivel de aceite non debe ser superior á metade neste momento; O bloqueo do tubo de retorno tamén provocará a falla do compresor de aire de parafuso; Se a instalación do tubo de retorno non cumpre os requisitos, o compresor de aire de parafuso consumirá demasiado aceite; A presión de escape é demasiado baixa cando a unidade está en funcionamento; A rotura do núcleo de separación de aceite provocará a falla do compresor de parafuso; O separador dentro do cilindro está danado; Deterioración ou uso excesivo do refrixerante.
2. Fenómeno de fallo do compresor de aire de parafuso: baixa presión unitaria
Motivo: o consumo real de gas é maior que o gas de saída da unidade; Fallo da válvula de admisión ou ventilación do compresor de aire de parafuso (a carga non se pode pechar); O sistema de transmisión non é normal, a temperatura ambiente é demasiado alta e o filtro de aire está bloqueado; Fallo da válvula solenoide de carga (1SV); Válvula de presión mínima atascada; Hai unha fuga na rede do usuario; Un fallo do sensor de presión, manómetro, interruptor de presión e outros fallos do compresor de aire de parafuso provocarán unha baixa presión na unidade; Fuga da mangueira de entrada do sensor de presión ou do manómetro;
3. Fenómeno de fallo do compresor de aire de tipo parafuso: sobrecarga do motor do ventilador
Causa: Deformación do ventilador; Fallo do motor do ventilador; Fallo do relé térmico do motor do ventilador (envellecemento); A cableaxe está solta; O arrefriador está bloqueado; Alta resistencia aos gases de escape.
4. Fenómeno de fallo do compresor de aire de parafuso: a corrente da unidade é grande
Motivo: a tensión é demasiado baixa; o cableado está solto; a presión da unidade supera a presión nominal; o núcleo de separación de aceite está bloqueado; fallo do contactor; fallo do sistema operativo; fallo do motor principal.
Data de publicación: 30 de xullo de 2024