Un tipo común de filtro de compresor de aire parafuso, A falla do filtro do compresor de aire do parafuso afectará a súa vida útil e a seguridade persoal do operador, polo que, na produción industrial, é moi importante comprender a falla do compresor de aire do parafuso.
1. Fenómeno de falla do filtro do compresor de aire de rosca: o consumo de combustible unitario ou o contido de aceite do aire comprimido é grande
Motivo: a dose de refrixeración é demasiada, debe observarse a posición correcta cando se carga a unidade e o nivel de aceite non debe ser superior á metade neste momento; O bloqueo do tubo de retorno tamén provocará a falla do compresor de aire parafuso; A instalación do tubo de retorno non cumpre os requisitos fará que o compresor de aire de parafuso consuma demasiado aceite; A presión de escape é demasiado baixa cando a unidade está funcionando; A rotura do núcleo de separación de aceite provocará un fallo do compresor de parafuso; O separador no interior do cilindro está danado; Deterioro do refrigerante ou uso atrasado.
Fenómeno de falla do compresor de aire 2.Screw: baixa presión unitaria
Motivo: o consumo real de gas é maior que o gas de saída da unidade; Vendo do compresor de aire parafuso, fallo da válvula de admisión (a carga non se pode pechar); O sistema de transmisión non é normal, a temperatura ambiente é demasiado alta e o filtro de aire está bloqueado; Fallo da válvula solenoide de carga (1SV); Válvula de presión mínima atascada; Hai unha fuga na rede de usuarios; O sensor de presión, o manómetro, o interruptor de presión e outros fallos do compresor de aire de parafuso provocarán unha baixa presión unitaria; Fuga da mangueira de entrada do sensor de presión ou do manómetro;
3.Fenómeno de falla do compresor de aire tipo parafuso: sobrecarga do motor do ventilador
Causa: deformación do ventilador; Fallo do motor do ventilador; Fallo do relé térmico do motor do ventilador (envellecemento); O cableado está solto; O arrefriador está bloqueado; Alta resistencia de escape.
4.Fenómeno de falla do compresor de aire do parafuso: a corrente da unidade é grande
Motivo: a tensión é demasiado baixa; O cableado está solto; A presión unitaria supera a presión nominal; O núcleo de separación de aceite está bloqueado; Fallo do contactor; Fallo do host; Fallo do motor principal.
Hora de publicación: 30-Xul-2024