Mantemento e substitución do filtro do compresor de aire

A calidade do aceite para parafuso ten un impacto decisivo no rendemento da máquina de parafuso de inxección de aceite. Un bo aceite ten boa estabilidade á oxidación, separación rápida, boa formación de escuma, alta viscosidade e boa resistencia á corrosión; polo tanto, o usuario debe escoller aceite para parafuso especial puro. O primeiro cambio de aceite realízase despois de 500 horas do período de funcionamento da máquina nova e o aceite novo substitúese cada 2000 horas despois do funcionamento. É mellor cambiar o filtro de aceite ao mesmo tempo. Usar en ambientes agresivos para acurtar o ciclo de substitución. Método de substitución: Arranque o compresor de aire e déixeo funcionar durante 5 minutos para que a temperatura do aceite suba a máis de 50 °C e a viscosidade do aceite diminúa. Deteña o funcionamento. Cando a presión do barril de petróleo e gas sexa de 0,1 MPa, abra a válvula de drenaxe de aceite na parte inferior do barril e conecte o tanque de almacenamento de aceite. A válvula de drenaxe de aceite debe abrirse lentamente para evitar salpicaduras de aceite coa presión e a temperatura. Cando o aceite comece a gotear, peche a válvula de drenaxe. Desenrosque o filtro de aceite, drene o aceite lubricante das tubaxes e substitúa o filtro de aceite por un novo. Abra o tapón de recheo, inxecte aceite novo, asegúrese de que o nivel de aceite estea dentro do rango da marca de aceite, aperte o tapón de recheo e comprobe se hai fugas. O aceite lubricante durante o uso do proceso debe comprobarse con frecuencia. Se se detecta que a liña de nivel de aceite é demasiado baixa, débese repoñela a tempo. O uso de aceite lubricante tamén debe descargar o condensado con frecuencia, xeralmente unha vez por semana. En climas de alta temperatura, débese descargar cada 2 ou 3 días. Deixe de funcionar durante máis de 4 horas. Se non hai presión no barril de petróleo e gas, abra a válvula de aceite, descargue o condensado, observe se sae o aceite orgánico e peche rapidamente a válvula. Está estritamente prohibido mesturar aceite lubricante con diferentes marcas. Non use aceite lubricante que supere a vida útil, xa que se non, a calidade do aceite lubricante diminúe, a lubricidade é deficiente, o punto de inflamación redúcese e é doado provocar unha parada a alta temperatura, o que provoca a combustión espontánea do aceite.