Elemento de filtro de aceite Liutech de recambio de partes de compresor de aire 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Breve descrición:

Altura total (mm): 306,5

Diámetro exterior (mm): 137

Presión de explosión (BURST-P): 23 bar

Presión de colapso do elemento (COL-P): 10 bar

Presión de apertura da válvula de derivación (UGV): 3,5 bar

Presión de traballo (WORK-P): 20 bar

Peso (kg): 2,42

Detalles do embalaxe:

Paquete interno: bolsa de burbullas / bolsa de burbullas / papel kraft ou a petición do cliente.

Paquete exterior: caixa de madeira de cartón e ou a petición do cliente.

Normalmente, o envase interior do elemento filtrante é unha bolsa de plástico PP e o embalaxe exterior é unha caixa. A caixa de embalaxe ten embalaxe neutra e embalaxe orixinal. Tamén aceptamos embalaxe personalizado, pero hai un requisito de cantidade mínima de pedido.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición do produto

Parámetros técnicos do filtro de aceite:

1. A precisión de filtración é de 5μm-10μm

2. Eficiencia de filtración 98,8%

3. A vida útil pode chegar a preto de 2000 h

4. O material do filtro está feito de fibra de vidro Ahisrom de Corea do Sur

O noso elemento de filtro de aceite do compresor de parafuso selecciona un filtro composto de fibra de vidro ultrafino de marca HV ou papel de filtro de pasta de madeira pura como materia prima. Este filtro de substitución ten unha excelente impermeabilidade e resistencia á erosión; aínda mantén o rendemento orixinal cando os cambios mecánicos, térmicos e climáticos. Os produtos de filtro son amplamente utilizados en enerxía eléctrica, petróleo, medicina, maquinaria, industria química, metalurxia, transporte, protección ambiental e outros campos.

Riscos do uso extraordinario do filtro de aceite do compresor de aire

1. O retorno de aceite insuficiente despois do bloqueo leva a unha alta temperatura de escape, acurtando a vida útil do núcleo de separación de aceite e aceite;

2. O retorno de aceite insuficiente despois do bloqueo leva a unha lubricación insuficiente do motor principal, o que acurtará a vida útil do motor principal;

3. Despois de danar o elemento do filtro, o aceite sen filtrar que contén unha gran cantidade de partículas metálicas e impurezas entra no motor principal, causando graves danos no motor principal.


  • Anterior:
  • Seguinte: