Filtro separador de compresor de aire ao por maior 23708423 Separador de aceite para substituír Ingersoll Rand

Consellos: debido a que hai máis de 100.000 tipos de elementos filtrantes de compresores de aire, pode que non haxa forma de mostralos un por un no sitio web. Envíanos un correo electrónico ou chámanos se o necesitas.

O uso do elemento filtrante separador de aceite e gas do compresor de aire require atención:

1. A diferenza de presión do elemento filtrante separador de aceite e gas é demasiado grande

No proceso de uso do elemento filtrante separador de aceite e gas, a diferenza de presión normal do elemento filtrante separador de aceite e gas recentemente instalado por primeira vez é de 0,17-0,3 bar. Se é anormal por riba de 0,3 bar, é necesario comprobar se a válvula de presión mínima do compresor de aire ou outras partes do sistema de aire están danadas. No proceso de uso do elemento filtrante separador de aceite e gas, o compresor de aire usa constantemente o aire inhalado e moitas partículas de po de menos de 5 µm entran na subdivisión do elemento filtrante separador de aceite e gas, o que non só fai que o fluxo de procesamento da capa de subdivisión continúe diminuíndo, senón que tamén a diferenza de presión do elemento filtrante separador de aceite e gas continúe aumentando. Cando o filtro separador de aceite e gas alcanza unha diferenza de presión de 1 bar en uso normal, é necesario substituír o filtro separador de aceite e gas.

2. O contido de aceite do núcleo do separador de aceite é demasiado grande (> 10 ppm)

Durante o uso do filtro separador de aceite e gas, o contido ideal de aceite do aire comprimido despois da separación do aire comprimido que contén aceite líquido polo filtro separador de aceite e gas está dentro de 3 ppm. Antes de usar o filtro separador de aceite e gas, é necesario comprender se o fluxo volumétrico do compresor de aire coincide co fluxo de procesamento do núcleo separador de aceite e gas, e a configuración do núcleo separador de aceite e gas debe ser maior ou igual ao fluxo de saída do compresor de aire. No mesmo tipo de filtro separador de aceite e gas utilizado en diferentes marcas de compresores de aire, o contido de aceite de tratamento do filtro separador de aceite e gas é diferente.

No proceso de uso do elemento filtrante separador de aceite e gas, o contido de aire comprimido é superior a 10 ppm/(m³min), é necesario prestar máis atención á cantidade de aceite no barril de petróleo e gas e á temperatura do aceite do compresor de aire; se é necesario, o compresor de aire apágase para comprobar se o tubo de retorno do compresor de aire está bloqueado. Compróbanse os compoñentes relevantes para detectar danos nas xuntas e se a cantidade de aceite no barril de aceite está nunha posición razoable.

3. Queima ou explosión do elemento filtrante do separador de petróleo e gas (fume. Sabor a queimado)

No proceso de uso do filtro separador de aceite e gas, ocasionalmente haberá combustión ou explosión no barril de petróleo e gas, que non é causada polo filtro separador de aceite e gas. Debido a que o propio filtro separador de aceite e gas non é un incendio espontáneo, só existen dous factores de ignición e gas de combustión ao mesmo tempo que arderán e explotarán, e algo de fricción do filtro separador de aceite e gas a través do caudal de gas producirá electricidade estática, maior será o risco de electricidade estática. Polo tanto, o fabricante do elemento filtrante separador de aceite e gas instalará unha lámina condutora. A menos que non haxa unha lámina electrostática reforzada na xunta de brida do núcleo separador de aceite e gas para conducir a electricidade durante a instalación, a electricidade estática xerada non se pode dispersar. No proceso de uso do elemento filtrante do separador de aceite e gas, é necesario evitar o incendio e a combustión no barril de petróleo e gas. En primeiro lugar, a lámina condutora está reforzada na xunta de brida do elemento filtrante do separador de aceite e gas, e o rendemento da cantidade de gasificación do aceite lubricante do compresor utilizado debe cumprir cos estándares internacionais. En segundo lugar, antes de instalar o filtro separador de aceite e gas, as impurezas dos dous sistemas e a escoria de soldadura na soldadura deben estar limpas, especialmente a escoria de soldadura na soldadura da máquina nova debe estar limpa. Debido a que o compresor de aire producirá altas temperaturas e altas presións en funcionamento, e o fluxo de gas de alta velocidade é doado de eliminar a escoria de soldadura limpa e producir faíscas ao chocar coas pezas metálicas. De novo, é necesario prestar atención a miúdo a se o ruído emitido polo compresor de aire é normal en funcionamento e evitar que as partículas metálicas xeradas polo desgaste das pezas móbiles do compresor de aire choquen coas pezas metálicas.