Filtro de pezas do compresor de aire Ingersoll Rand de fábrica 23545841, filtro separador de aire e aceite de substitución
Preguntas frecuentes
1. Cales son os diferentes tipos de separadores de aire e aceite?
Hai dous tipos principais de separadores de aire e aceite: de cartucho e de rosca. O separador de tipo cartucho usa un cartucho substituíble para filtrar a néboa de aceite do aire comprimido. O separador de tipo rosca ten un extremo roscado que permite substituílo cando se obstruye.
2. Como funciona un separador de aceite nun compresor de parafuso?
O aceite que contén condensado dun compresor flúe a presión cara ao separador. Móvese a través dun filtro de primeira etapa, que normalmente é un prefiltro. Un respiradero de alivio de presión adoita axudar a reducir a presión e evitar turbulencias no tanque separador. Isto permite a separación gravitacional dos aceites libres.
3. Cal é o propósito do separador de aire e aceite?
Un separador de aire/aceite elimina o aceite lubricante da saída de aire comprimido antes de reintroducilo no compresor. Isto garante a lonxevidade das pezas do compresor, así como a limpeza do aire á saída dun compresor.
4. Cal é a función do separador de aceite no compresor de aire?
O separador de aceite garante que o aceite dos seus compresores se recicle de volta ao compresor para mantelo lubricado, ao tempo que axuda a garantir que o aire comprimido que sae do compresor estea libre de aceite.
5. Que fai un separador de aceite nun compresor de parafuso?
Un separador de aceite fai exactamente o que o seu nome indica: é un filtro dentro dun sistema de compresor de aire que separa o aceite do aire comprimido para protexer os compoñentes do sistema e o equipo ao final da liña.
6. Que ocorre cando falla un separador de aire e aceite?
Rendemento reducido do motor. Un separador de aire e aceite defectuoso pode provocar un sistema de admisión inundado de aceite, o que, á súa vez, pode provocar unha redución do rendemento do motor. É posible notar unha resposta lenta ou unha potencia reducida, especialmente durante a aceleración.











