Prezo directo de fábrica, pezas de reposto do compresor de aire de parafuso, filtro separador de aceite 1616465600

Descrición curta:

Altura total (mm): 357

Diámetro interior maior (mm): 165

Diámetro exterior (mm): 265

Diámetro exterior maior (mm): 400

Peso (kg): 6,05

Detalles do envase:

Embalaxe interior: bolsa de blíster/bolsa de burbullas/papel kraft ou segundo a solicitude do cliente.

Embalaxe exterior: caixa de madeira e/ou segundo a solicitude do cliente.

Normalmente, a embalaxe interior do elemento filtrante é unha bolsa de plástico PP e a embalaxe exterior é unha caixa. A caixa de embalaxe ten unha embalaxe neutra e unha embalaxe orixinal. Tamén aceptamos embalaxes personalizadas, pero hai un requisito de cantidade mínima de pedido.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Parámetros técnicos do separador de aceite

1. A precisión da filtración é de 0,1 μm

2. O contido de aceite do aire comprimido é inferior a 3 ppm

3. Eficiencia de filtración 99,999%

4. A vida útil pode chegar ás 3500-5200 h

5. Presión diferencial inicial: = <0,02 MPa

6. O material do filtro está feito de fibra de vidro da empresa alemá JCBinzer e da empresa estadounidense Lydall.

Preguntas frecuentes

1. Cal é a función do separador de aceite no compresor de aire?

O separador de aceite garante que o aceite dos seus compresores se recicle de volta ao compresor para mantelo lubricado, ao tempo que axuda a garantir que o aire comprimido que sae do compresor estea libre de aceite.

2. Que fai un separador de aceite nun compresor de parafuso?

Un separador de aceite fai exactamente o que o seu nome indica: é un filtro dentro dun sistema de compresor de aire que separa o aceite do aire comprimido para protexer os compoñentes do sistema e o equipo ao final da liña.

3. Que ocorre cando falla un separador de aire e aceite?

Rendemento reducido do motor. Un separador de aire e aceite defectuoso pode provocar un sistema de admisión inundado de aceite, o que, á súa vez, pode provocar unha redución do rendemento do motor. É posible notar unha resposta lenta ou unha potencia reducida, especialmente durante a aceleración.

4. Cal é a causa das fugas no separador de aceite?

Non obstante, co tempo, unha xunta do separador de aceite pode desgastarse, racharse ou romperse debido á exposición á calor, á vibración e á corrosión. Cando isto ocorre, pode causar fugas de aceite, un rendemento deficiente do motor e un aumento das emisións.


  • Anterior:
  • Seguinte: